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广州南沙港铁路跨西江特大桥最后一组斜拉索挂设完毕

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发表于 2020-7-25 18:53:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
江门日报讯 (记者/毕松杰 通讯员/闵辉)昨日,由中铁十一局承建的粤港澳大湾区基础设施“硬联通”重点工程——广州南沙港铁路跨西江特大桥完成最后一组斜拉索挂设,为下一步大桥合龙奠定了坚实基础。
    该桥位于广东佛山市和江门市交界处,是粤港澳大湾区重点工程。大桥全长1117.5米,采用H型桥塔,主跨跨径为600米。其中西岸156号、东岸157号主塔塔高分别为208米、200米。全桥共有192根斜拉索,每2根组成一对,共有96对,呈扇形布置,是目前全球双线货运铁路建设史上同类型结构跨度最大的斜拉桥,比邻近的广中江高速公路索塔高81米,是名副其实的“擎天柱”。
    南沙港铁路是珠三角西部货运通道的重要组成部分,贯穿江门、中山、佛山以及广州四座城市。该条铁路的建成将有利于延伸港口腹地范围,增强港口竞争力,有望实现铁水联运,降低沿线地区企业物流成本;对于建设以南沙港为核心的“南沙核”,打造海上丝绸之路和丝绸之路经济带的战略支点也具有重要意义。
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